Train Simulator: Norddeutsche-Bahn: Kiel - Lübeck Route Add-On é uma expansão para PC que adiciona ao jogo base uma linha regional de 80 km em Schleswig-Holstein. A rota liga Kiel Hbf a Lübeck Hbf em uma via majoritariamente simples e sem eletrificação, com desvios de cruzamento nas estações. O foco está na operação de tração diesel, com ênfase em pontualidade, interpretação de sinais e desafios típicos de uma linha de via única com tráfego em sentido contrário.
Gameplay
O principal objetivo é conduzir serviços de passageiros e carga ao longo do corredor Kiel-Lübeck. O percurso atravessa planícies arborizadas e oferece vistas da região do Báltico, com estações que exigem paradas e partidas precisas. Como a linha não é eletrificada, toda a tração é diesel, e a configuração de via única exige o uso estratégico dos desvios para coordenar cruzamentos entre trens.
Entre as locomotivas disponíveis estão a DB BR 648 DMU na pintura DB Regio e a DB BR 218 na pintura Traffic Red da DB. O material circulante inclui ainda a DB BR 261, carros-piloto, carros de dois andares em pintura DB Regio, carros Intercity e vagões de carga como o Rnoos 644 e o Zacns 95m. O jogador controla aceleração, frenagem e conhecimento da linha, respondendo a sinais e restrições de velocidade que reproduzem as características reais do traçado.
O modo Quick Drive permite operação livre em qualquer trecho da rota com composições à escolha, enquanto os cenários estruturados exigem cumprimento de horários e regras operacionais. O download de 1,0 GB mantém a expansão leve em relação à geometria e texturas detalhadas da linha.
Modos de Jogo
Os cenários de carreira formam o conteúdo estruturado principal. São sete no total: três partes de A Winter's Return com a BR 648, duas de Summer Slip com a BR 218, The Lonely Wonderer com a BR 648 e Wintery Lake com a BR 218. Esses cenários cobrem condições de inverno e verão e exigem a conclusão total ou parcial dos serviços, respeitando os requisitos operacionais.
O Railfan Mode oferece dois cenários estáticos de observação, um em Kiel e outro em Plön, permitindo assistir aos trens sem necessidade de condução ativa. A expansão é compatível com Quick Drive, permitindo selecionar qualquer locomotiva e composição disponível para operação imediata em toda a rota ou em trechos específicos.
Cenários adicionais criados pela comunidade são disponibilizados pelo sistema de workshop do jogo, ampliando o conteúdo sem custo extra.
A Rota e Seu Material Circulante
A linha Kiel-Lübeck foi inaugurada em etapas entre 1866 e 1873 e permanece diesel e majoritariamente de via única. Os serviços regionais modernos completam o trajeto em pouco mais de uma hora, enquanto os antigos expressos conseguiam tempos menores. Na simulação, a rota mantém essas restrições operacionais, incluindo a necessidade de coordenar movimentos nos desvios de cruzamento.
O material circulante reflete frotas regionais e intermunicipais alemãs atuais e recentes. Carros de dois andares e carros-piloto permitem operação push-pull com a BR 648, enquanto a BR 218 atende tanto serviços de passageiros quanto de carga. As composições de carga utilizam vagões especializados adequados ao perfil de tráfego regional da linha.
Vale a Pena Jogar?
A recepção da expansão é mista, com alguns jogadores mencionando problemas pontuais, como ausência de restrições de velocidade ou comportamento de sinais no Quick Drive. A rota atrai principalmente entusiastas de operações regionais diesel alemãs que valorizam o desafio da via única e a variedade cênica de Schleswig-Holstein.
Jogadores que buscam condução realista com horários em linha não eletrificada encontrarão nos cenários incluídos e nas opções de Quick Drive um conteúdo focado. Quem prefere rotas eletrificadas de alta velocidade ou de múltiplas vias pode achar as restrições operacionais menos atrativas. A expansão integra-se diretamente à biblioteca existente de Train Simulator e conta com suporte da comunidade para novos cenários, ampliando o tempo de jogo além dos sete de carreira e dois de railfan fornecidos no lançamento.
